Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе состоялась закладка судна проекта 272023 для перевозки пассажиров и грузов с острова Путятина. На верфи побывал губернатор Приморья Олег Кожемяко, сообщает пресс-служба правительства Приморского края.
Судно способно взять на борт 25 пассажиров, которые размещаются в салоне на палубе. Кроме этого, оно способно перевозить три машины, включая один грузовик, а общая грузоподъемность баржи составляет 30 тонн. У плашкоута усилена носовая часть днища, что важно при касании с грунтом во время швартовки, – пояснил управляющий группы компаний «Доброфлот» Александр Ефремов, добавив, что судно построят меньше чем за два года.
Ливадийский РСЗ — одно из старейших судоремонтных предприятий края, которому в августе исполнилось 76 лет. Завод построил за это время более 100 судов. Сейчас он входит в группу компаний «Доброфлот», в предприятие инвестировано более миллиарда рублей, создано свыше 250 рабочих мест, обновлены производственные мощности.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.