Всего серия насчитывает шесть подобных контейнеровозов.
Как сообщает Росморречфлот со ссылкой на ФБУ «Администрация Волжского бассейна», 1 апреля два филиала учреждения Астраханский район гидросооружений и судоходства и Волгоградский район водных путей и судоходства открывают навигацию 2021 г. на нескольких участках Нижней Волги: от Волгоградского шлюза до о.п. Стрелецкое (498,3 км).
Одними из первых путейцы вышли на подходы к причалам нефтебазы Татьянка (5 км), чтобы выставить знаки для судов, следующих сюда под погрузку.
Плавучая навигационная обстановка также выставлена на подходах к Волго-Донскому судоходному каналу (4 км). Знаки судоходной обстановки выставляются согласно схемам расстановки, обозначенным в навигационных картах в дельте р. Волга (14 км) и на судоходных трассах Гандурино (49 км), рукава Бузан (14 км).
Всего серия насчитывает шесть подобных контейнеровозов.
В ходе обсуждения, представленных на Совете вопросов повестки дня, участниками заседания были выработаны соответствующие решения.
В настоящее время на линии работают уже пять судов.
Также правительству необходимо определить объем бюджетных ассигнований, выделяемых из федерального бюджета на эти цели в 2025-2027 годах.