Исполнение плана составило порядка 102%, а общий объём коммерческих грузов достиг 1 млн 257 тыс. тонн, что на 4% превышает показатель 2024 года.
Судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта проект Комета — 120М и пассажирский катамаран «Грифон» за первые три месяца навигации 2023 года обслужили 29 463 пассажиров, что на 16,8% больше аналогичного периода 2022 года (25 234 чел.). Об этом сообщает пресс-служба компании «ВодоходЪ«.
В Краснодарском крае морская пассажирская навигация началась 9 мая на линии Новороссийск — Геленджик — Сочи. На линии работал оператор «ВодоходЪ экспресс».
Судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта проект Комета — 120М и пассажирский катамаран «Грифон» совершают ежедневные кругорейсы, отправляясь из Новороссийска и Сочи во встречном направлении, с заходом в Геленджик. Переход между Новороссийском и Геленджиком занимает 1 час, между Геленджиком и Сочи в среднем – 4 часа. Морское сообщение между курортными городами выходит в два раза быстрее наземных видов транспорта (автомобиль, автобус, поезд).
Исполнение плана составило порядка 102%, а общий объём коммерческих грузов достиг 1 млн 257 тыс. тонн, что на 4% превышает показатель 2024 года.
Предполагалось, что эту задачу выполнит российское судно «Академик Фёдоров», однако оно встало на ремонт из‑за неисправности оборудования.
Работы выполнил в порту Мариуполь старший инженер-инспектор1 категории подразделения Регистра в Севастополе Александр Ивлев.
Период ледокольной проводки судов с 8 декабря 2025 года уже объявлен в акваториях морских портов Архангельск и Кандалакша.