Особое внимание уделяется обеспечению бесперебойного теплоснабжения военных гарнизонов, расположенных в труднодоступных северных районах.
Судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта проект Комета — 120М и пассажирский катамаран «Грифон» за первые три месяца навигации 2023 года обслужили 29 463 пассажиров, что на 16,8% больше аналогичного периода 2022 года (25 234 чел.). Об этом сообщает пресс-служба компании «ВодоходЪ«.
В Краснодарском крае морская пассажирская навигация началась 9 мая на линии Новороссийск — Геленджик — Сочи. На линии работал оператор «ВодоходЪ экспресс».
Судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта проект Комета — 120М и пассажирский катамаран «Грифон» совершают ежедневные кругорейсы, отправляясь из Новороссийска и Сочи во встречном направлении, с заходом в Геленджик. Переход между Новороссийском и Геленджиком занимает 1 час, между Геленджиком и Сочи в среднем – 4 часа. Морское сообщение между курортными городами выходит в два раза быстрее наземных видов транспорта (автомобиль, автобус, поезд).
Особое внимание уделяется обеспечению бесперебойного теплоснабжения военных гарнизонов, расположенных в труднодоступных северных районах.
«Ак Барс» ведет переговоры с Петербургскими судовладельцами для туристических перевозок по Неве
Пассажирское судно «70 лет Победы» было спущено на воду со стапелей Хабаровского судостроительного завода в июне 2015 года.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.