Несмотря на обострение общей геополитической обстановки в 2024 году, «Оборонлогистика» продолжила работу в сфере морских и автомобильных перевозок на стратегически важных для страны направлениях.
Новый дубайский линейный оператор CStar Line, возглавляемый экс-директором Maersk по Восточной Европе Жолтом Катона, в июле объявил о запуске регулярных морских контейнерных сервисов, связывающих порты России со странами Азии, Ближнего Востока и Африки. Как пишет InfraNews, в ближайшие месяцы перевозчик планирует организовать ещё несколько морских линий между российскими портами и странами Восточного Средиземноморья и Африки, а также причерноморскими странами.
По словам директора по маркетингу CStar Line Сами Рай, для организации регулярных сервисов уже зафрахтовано 18 контейнеровозов суммарной вместимостью 23 тыс. TEU, еще два судна общей вместимостью 2 тыс. TEU привлечены у партнеров. Кроме того, CStar Line управляет парком контейнеров общей вместимостью 27 тыс. TEU и 1,5 тыс. единиц рефрижераторных контейнеров, сообщил он InfraNews.
Сами Рай также отметил, что компания обеспечивает судозаходы в российские порты на Балтике, Дальнем Востоке и Черноморском побережье. На данный момент CStar Line наладила регулярное сообщение с портом Калининград, а также с терминалами, входящими в ГК «Дело»: «Первым контейнерным терминалом» в Санкт-Петербурге, контейнерным терминалом «НУТЭП» в Новороссийске, а также терминалом «Восточной стивидорной компании» в Находке.
«Наши линии связывают российские порты с Египтом, Израилем, Турцией, Индией, Саудовской Аравией, Китаем, Южной Кореей, Японией. В ближайшие месяцы к их числу добавятся регулярные сервисы, соединяющие порты Черноморского побережья со странами Средиземноморья и Африкой», – сообщил он изданию.
Несмотря на обострение общей геополитической обстановки в 2024 году, «Оборонлогистика» продолжила работу в сфере морских и автомобильных перевозок на стратегически важных для страны направлениях.
Это приведет к сдвигу сроков реализации проектов.
На борту дизель-электрохода находятся два вертолета, которые будут осуществлять авиаразведку, а также доставлять к станциям людей и грузы.
Также одной из тем совещания станет создание арктического грузового флота.