Основную часть составили каботажные перевозки объемом более 22 000 тонн.
Проектная документация угольного морского терминала «Порт Эльга» соответствует требованиям законодательства РФ в области охраны окружающей среды. К такому выводу пришла экспертная комиссия государственной экологической экспертизы Федеральной службы по надзору в сфере природопользования.
Заключение комиссии по проектной документации «Угольный морской терминал «Порт Эльга» в районе мыса Манорский» утверждено приказом Росприроднадзора от 23 июня 2023 года, отмечает портал Energyland.
Терминал «Порт Эльга» реализуется на мысе Манорский в Хабаровском крае. Объект является частью дальневосточного логистического кластера ЭЛСИ. Мощность терминала составит 30 млн тонн в год. Уголь с Эльгинского месторождения будет поступать сюда по Тихоокеанской железной дороге.
По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно до 4 судов дедвейтом до 85 тыс. тонн каждое. Угольный морской терминал «Порт Эльга» примет первый балкер в начале 2025 года.
Основную часть составили каботажные перевозки объемом более 22 000 тонн.
Основной объем обработанных грузов — продукция сельскохозяйственного назначения, также обрабатывались такие грузы, как коксовая мелочь и железная руда.
Модернизация мощностей оказалась невостребованной, а порт остается загруженным менее чем на 50% от своей мощности.
Новый регламент закрепляет за Янпу статус крупного международного транспортного узла.