В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов.
Государственная корпорация развития ВЭБ.РФ предоставила льготное финансирование проекту по созданию рыбного порта во Владивостоке в размере 3,33 млрд рублей. Средства будут направлены на выкуп имущественного комплекса, который станет базовой площадкой для нового рыбного порта, говорится в сообщении корпорации. Общий объем вложений составит 9 млрд рублей. Запуск нового порта запланирован в 2026 году.
Проект реализуется компанией «Евразийский рыбный центр» и предполагает увеличение мощностей перевалки рыбной продукции до 230 тыс. тонн в год, а также генеральных грузов (в рамках программы северного завоза) до 240 тыс. тонн в год. Будет построен холодильный склад мощностью 25 тыс. тонн единовременного хранения, бассейн для передержки краба на 200 тонн, склад рефконтейнеров и теплый склад для генеральных грузов.
Инвестиции в инфраструктурное развитие Дальнего Востока — один из приоритетов для ВЭБ.РФ. Эффективная логистика сегодня прямо влияет на конкурентоспособность региональной продукции. Строительство нового рыбного порта на полуострове Назимова во Владивостоке позволит создать современные мощности по хранению и перевалке рыбы и морепродуктов, а также генеральных грузов для северного завоза, — прокомментировал заместитель председателя ВЭБ.РФ Артем Довлатов.

Строительство нового специализированного порта в Приморье для обслуживания грузов по программе северного завоза, а также включение порта в перечень объектов опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза на территории края позволят решить важнейшую государственную задачу и восполнить существенный недостаток мощностей для обработки соответствующих грузов в портах Дальневосточного федерального округа, отмечает ТАСС.
Как добавил генеральный директор компании «Евразийский рыбный центр» Аркадий Пинчевский, проект реализуется в соответствии с поручением президента о создании специализированного рыбного порта на полуострове Назимова в городе Владивостоке. «Проектом предусмотрено создание холодильного склада мощностью 25 тыс. тонн единовременного хранения, инфраструктуры для передержки живого краба мощностью 200 тонн, склада рефконтейнеров и теплого склада для генеральных грузов. Реализация проекта учитывает выполнение всех обязательств, установленных государством в рамках аукциона по продаже имущества, в числе которых перевалка грузов северного завоза», — пояснил он.
В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов.
За первый полный год работы под управлением JBS терминал обработал почти 390 000 TEU
По поручению президента России сейчас прорабатываются контуры создания Трансарктического транспортного коридора.
Развитие трансграничной железнодорожной инфраструктуры является частью долгосрочной стратегии по раскрытию транзитного потенциала страны.