Специалисты Западного межрегионального центра подведомственного Россельхознадзору ФГБУ «НЦБРП» совместно с сотрудниками территориального управления Россельхознадзора провели обследование нового траулера «Белое море» проекта КМТ01 на соответствие требованиям стран-импортеров. Об этом сообщает пресс-служба организации.
Напомним, серия крупнотоннажных траулеров проекта КМТ01, состоящая из четырех судов, строится для на Выборгском судостроительном заводе для АО «Архангельский траловый флот» (входит в НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум»).
Эскизный проект траулеров разработан норвежским КБ Skipsteknisk AS, модернизацией, созданием техпроекта и подготовкой проектной документации занималось петербургское «Морское Инженерное бюро-СПб».
Головное судно «Баренцево море» было передано заказчику в сентябре 2020 года, в конце сентября 2021 года — второй в серии «Норвежское море». Траулер «Белое море» был заложен 25 мая 2018 года.
| Основные характеристики траулера проекта КМТ01: | |
| Длина наибольшая | 86,00 м |
| Ширина наибольшая | 17,00 м |
| Высота борта | 12,80 м |
| Расчетная осадка | 8,70 м |
| Дедвейт | 2 840 т |
| Вылов в сутки | до 160 т |
| Морозильный трюм | 2 500 м³ |
| Скорость хода | 15,00 узлов |
| Автономность | 85 сут |
| Экипаж | 49 чел |
По итогам 2025 года было экспортировано около 2 млн тонн рыбы и морепродуктов.
В России второй год подряд меняется видовой состав добываемых водных биоресурсов.
Об этом заявил вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев на пленарной сессии Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий.
Из–за этого, в частности на Камчатке, отмечается существенная недозагрузка холодильной инфраструктуры.
