Также на второй линии «ЗИЛ — Печатники» открыли новый причал «Московская верфь».
Компания «РН-Ванкор», дочернее предприятие «Роснефти», начала доставку грузов по Енисею и Северному морскому пути на объекты масштабного высокотехнологичного проекта «Восток Ойл». В ходе речной навигационной кампании в этом году на базы «Точино», «Таналау», «Караул», «Бухта Север», «Воронцово», Ванкорской группы месторождений и в порт Дудинки планируется завезти свыше 800 тыс. тонн стройматериалов и оборудования.
Как отмечает издание «Газета.ру», это рекордный для этого логистического маршрута объем грузов, который на 35% превышает аналогичный показатель прошлого года.
В компании уточняют, что для реализации флагманского добычного проекта «Роснефти» на реках Енисей и Большая Хета в эту навигацию привлекут 124 баржи речного класса.
Для организации доставки грузов по Северному морскому пути из портов Мурманска, Архангельска, Северодвинска и Дудинки планируется использовать 16 судов и барж.
В основном, как пояснили в «Роснефти», на объекты «Восток Ойла» везут металлоконструкции, оборудование, кабельно-проводниковую и трубную продукцию, вагон-дома, цемент и другие материалы для строительства объектов и поддержания действующей инфраструктуры на месторождениях Ванкорского кластера. В нынешнем строительном сезоне будет продолжено строительство объектов разведочного и эксплуатационного бурения, трубопроводов, нефтеперекачивающих станций, нефтеналивного терминала и портового комплекса «Бухты Север».
В компании добавляют, что всего на Таймыре для бесперебойного обеспечения крупнейшего в мировой нефтегазовой отрасли проекта планируется задействовать 16 новых причалов, включая причальный комплекс в «Бухте Север». Также для выполнения логистических задач проекта задействован речной порт Дудинки.
Также на второй линии «ЗИЛ — Печатники» открыли новый причал «Московская верфь».
Танкер класса Arc7 «Георгий Ушаков» вышел из порта Сабетта.
Решение было принято на фоне эскалации конфликта страны с Ираном.
Сумма контракта – 38,9 млн рублей.