В марте объем перевалки достиг 48,87 млн тонн, что на 0,6% меньше показателя годичной давности.
Для разгрузки портовой инфраструктуры и устранения дефицита холодильных мощностей принято решение о развитии специализированного терминала на полуострове Назимова, сообщил вице-премьер РФ Юрий Трутнев. Здесь планируется построить перегрузочный комплекс с причальной инфраструктурой, наличием железнодорожных и автомобильных подходов.
Как отмечает портал «РЖД-партнер», проект предполагает увеличение мощностей перевалки рыбной продукции до 230 тыс. т ежегодно, а также генеральных грузов (в рамках северного завоза) до 240 тысяч тонн.
Владивосток является главной точкой поступления тихоокеанской рыбы с промысловых районов на внутренний и внешний рынки. Основная перевалка осуществляется через стивидорные компании, примыкающие к станции Мыс Чуркин.
В 2022 году по железной дороге из Приморского края было отправлено 752,7 тыс. т рыбной продукции. Основная часть вывоза морепродуктов – 550,3 тыс. т – осуществлялась в рефрижераторных контейнерах.
В марте объем перевалки достиг 48,87 млн тонн, что на 0,6% меньше показателя годичной давности.
Продукция поступила в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.
Об этом заявил журналистам ТАСС руководитель Росрыболовства Илья Шестаков по итогам расширенного заседания коллегии ведомства.
Несмотря на хорошие финансовые показатели отрасли по итогам 2025 года, сохраняется большой объем кредиторской задолженности.