Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
Для разгрузки портовой инфраструктуры и устранения дефицита холодильных мощностей принято решение о развитии специализированного терминала на полуострове Назимова, сообщил вице-премьер РФ Юрий Трутнев. Здесь планируется построить перегрузочный комплекс с причальной инфраструктурой, наличием железнодорожных и автомобильных подходов.
Как отмечает портал «РЖД-партнер», проект предполагает увеличение мощностей перевалки рыбной продукции до 230 тыс. т ежегодно, а также генеральных грузов (в рамках северного завоза) до 240 тысяч тонн.
Владивосток является главной точкой поступления тихоокеанской рыбы с промысловых районов на внутренний и внешний рынки. Основная перевалка осуществляется через стивидорные компании, примыкающие к станции Мыс Чуркин.
В 2022 году по железной дороге из Приморского края было отправлено 752,7 тыс. т рыбной продукции. Основная часть вывоза морепродуктов – 550,3 тыс. т – осуществлялась в рефрижераторных контейнерах.
Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
В ближайшее время она поступит на прилавки магазинов Архангельской области и других регионов страны.
Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.