Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Объединенная судостроительная корпорация представила на Петербургском экономическом форуме 2023 года модификацию пассажирского судна «Соталия» – судно проекта проекта 04860.1 «Иния». Заказчиком судна выступает «Машпромлизинг», разработчиком проекта — НИПТБ «Онега».
Пассажировместимость нового судна – 56 человек, включая 2 членов экипажа. Оно имеет габаритную длину в 24,8 метра и осадку 0,5 метров. При полной наполняемости салона проектная скорость может достигать 22 узла.
Главным отличием «Инии» от «Соталии» является увеличенная до 1,4 метров высота борта, что позволяет эксплуатировать судно не только в условиях рек и каналов, но и на водохранилищах и озерах.
Закладка «Инии» состоялась на ООО «Ушаковские верфи» 26 января 2023 года.
Судно названо в честь вида пресноводного речного дельфина, обитающего в Амазонке. Элементы дизайна судна имеют определенное сходство с контуром дельфина, выпрыгнувшего из воды.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.