Корпус судна был построен на румынской верфи Vard Shipyards Romania – Tulcea.
Ярославский государственный технический университет получил федеральные лицензии сразу по трем новым направлениям подготовки. В перечень направлений вошли «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры» (бакалавриат), «Прикладная геодезия» (специалитет) и «Дизайн» (бакалавриат).
В рамках этих направлений политех начинает реализовывать образовательные программы «Технологии производства судов и судового оборудования», «Инженерная геодезия» и «Промышленный дизайн».

Целью открытия программы по производству судов стала подготовка высококвалифицированных специалистов в области судостроения с целью обеспечения высокопрофессиональными кадрами организации судостроения Ярославской области: «Ярославский судостроительный завод», СЗ «Вымпел», «Верфь братьев Нобель», «Паритет-Центр», «Рыбинская верфь». Основными областями и сферами профессиональной деятельности выпускников программы являются судостроение в сферах создания кораблей и судов морского и речного флота, технического обслуживания и ремонта судов, энергетических установок и оборудования, приборов и других технических средств, обеспечивающих функционирование и использование морской (речной) техники.
Основными объектами профессиональной деятельности выпускников являются технологические процессы производства, обслуживания, монтажа и ремонта, испытаний, технического обслуживания судов, энергетических установок и оборудования, приборов и других технических средств, обеспечивающих функционирование и использование морской (речной) техники.
Новые направления подготовки крайне востребованы в структуре региональной экономики Ярославской области и других регионов страны. В нашем регионе подготовка этих специалистов в системе высшего образования до сих пор не велась.
Корпус судна был построен на румынской верфи Vard Shipyards Romania – Tulcea.
Всего в каталоге находятся 45 судов различных классов и назначения.
Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.
По данным Банка, в апреле-мае 2026 года объем выпуска в отрасли увеличился по сравнению с первым кварталом.