Компетенции СКТБЭ востребованы в космической отрасли, ракетно-космической промышленности, судостроении и сфере промышленной безопасности – везде, где критически важна точность контроля опасных веществ.
Центр пропульсивных систем ЦС «Звездочка» отгрузил заказчику винторулевую колонку АТ32В1 мощностью 3 МВт ледового класса Ice3. Она является продуктом собственной разработки Центра пропульсивных систем и может применяться для оснащения кораблей и судов различных классов и эксплуатироваться в разных районах плавания.
Как отмечает пресс-служба завода, при проектировании данной ВРК в условиях импортозамещения акцент был сделан на использование отечественных комплектующих.
Весь цикл сборки и стендовых испытаний ВРК специалистами ЦПС занял несколько недель. После проведения заводских стендовых испытаний заказчику будет отгружена еще одна ВРК АТ32В1.
Также в изготовлении находятся детали для ВРК АТ40В1 мощностью 4,5 МВт ледового класса Arc5.
Отмечается, что Центр пропульсивных систем «Звездочки» ориентируется на изготовление винторулевых колонок в соответствии с требованиями проектанта и заказчика кораблей и судов, с обеспечением гарантийного, послегарантийного обслуживания и поставок ЗИП на протяжении всего жизненного цикла. Инженерный и технический потенциал ЦПС позволяет проектировать и производить ВРК по индивидуальным требованиям заказчика по нужным характеристикам вне установленной рыночной номенклатуры колонок.
Компетенции СКТБЭ востребованы в космической отрасли, ракетно-космической промышленности, судостроении и сфере промышленной безопасности – везде, где критически важна точность контроля опасных веществ.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.