Сдача BOABARGE 39 ожидается в 3 квартале 2026 года.
Компания QatarEnergy планирует в этом месяце начать переговоры с «большой тройкой» (компании Hyundai Heavy Industries, Hanwha Ocean и Samsung Heavy Industries) на постройку 54 судов для перевозки СПГ. Об этом сообщает портал Hellenicshippingnews.
Известно, что 17 судов должна построить HD Hyundai Heavy Industries, 19 — Hanwha Ocean и 18 — Samsung Heavy Industries. Контракт оценивается в 14 трлн вон (10,7 млрд долларов США).
HD Hyundai Heavy Industries и Samsung Heavy Industries установили крайний срок согласования заказов в течение этого месяца, а Hanwha Ocean — к сентябрю.
Источники в отрасли прогнозируют, что если QatarEnergy закажет суда для СПГ вместимостью 170 000 м³, цена за судно достигнет примерно 260 миллионов долларов США.
Сдача BOABARGE 39 ожидается в 3 квартале 2026 года.
Краткий анализ строительства отечественных транспортных судов за последние три года провел генеральный директор ЦНИИМФ Сергей Буянов в ходе делового завтрака «Океанский морской флот. Made in Russia?».
Расчетами требуемого количества морских торговых судов к 2035 году поделился заместитель генерального директор-директор ПФ «Союзпроектверфь» АО «ЦТСС» Валерий Киреев в ходе делового завтрака «Океанский морской флот. Made in Russia?».
Паром будет курсировать между портами Камчатки, Сахалина, Приморья, Магаданской области и Курильских островов.