В общей сложности экспедиция длилась пять месяцев, за это время её участники преодолели более 80 тысяч морских миль.
Над Северным Ледовитым океаном по мере таяния льда учащаются туманы, это ухудшает перспективы судоходства. Об этом говорится в исследовании китайских специалистов, результаты которого опубликованы в журнале Geophysical Research Letters.
Краткое содержании статьи повествует, что быстрое отступление морского льда в Арктике увеличивает доступность для судоходства Северного-Ледовитого океана. Однако прогнозы развития трансарктических маршрутов могут оказаться слишком оптимистичными с точки зрения экономии транспортных расходов за счет сокращения расстояний. Причина в том, что они не учитывают рост частоты появления морских туманов в этой зоне.
Задержки из-за морского тумана могут составить от одного до четырех дней, что на 23-27% больше для Северо-Западного прохода (вдоль Северной Америки — прим. ИА Красная Весна) и на 4-11% для Северного морского пути, чем предполагалось ранее, — отмечают ученые.
Как отмечает «Красная Весна», с учетом данных, полученных в этом исследовании, китайские специалисты разрабатывают маршрут, который позволит сократить время плавания на 0,3-1 день. Кроме этого, он снизит риск столкновений со льдом по сравнению с кратчайшим маршрутом и уменьшит расходы из-за незапланированных заходов в порт.
В общей сложности экспедиция длилась пять месяцев, за это время её участники преодолели более 80 тысяч морских миль.
Строительство Северного обхода Астрахани стоимостью 33,2 млрд рублей, который позволит в два раза сократить путь через Волгу.
В Хабаровском крае ведется активная работа по приему туристов из Китая.
С 1 мая движение маломерных судов будет разрешено на Амуре, Зее, Селемдже с притоками.