Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
24 апреля состоялось торжественное открытие грузовой навигации на Верхней Волге. Почетное право первым выйти из ворот шлюза № 14 Городецкого гидроузла по многолетней традиции было предоставлено теплоходу Волжского пароходства.
Флагманом навигации 2023 года стал сухогрузный теплоход «Волго‑Дон 159». Ровно в 12.00 теплоход вышел из ворот шлюза № 14 Городецкого гидроузла и взял курс на Волго-Балтийский канал.
Праздничное мероприятие прошло под эгидой сразу двух юбилеев: в этом году Волжское пароходство отмечает свое 180-летие, Администрации Волжского бассейна, открывшей сегодня ворота шлюзов для начала работы речного водного транспорта, исполняется 100 лет.
В торжественной церемонии открытия юбилейной навигации приняли участие руководство Волжского пароходства и ФБУ «Администрация Волжского бассейна», представители надзорных и контролирующих деятельность предприятий водного транспорта организаций, курсанты Нижегородского речного училища им. И. П. Кулибина, председатель Волжского баскомфлота, представители региональных органов исполнительной власти и средств массовой информации.
Отметим, на юге России (р. Дон) флот Волжского пароходства начал навигацию 1 марта. За время работы с начала навигации в южном регионе судами компании перевезено более 200 тыс. тонн грузов.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн
Почтовую марку разработало и выпустило АО «Марка» при участии Объединенной судостроительной корпорации и конструкторского бюро ОСК «Рубин».