Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Верфь Karstensens Skibsvaerft AS передала рыболовецкой компании Gollenes AS новый электрический траулер Gollenes. Контакт между датской верфью и норвежской компанией на строительство 69,99-метрового промыслового судна был подписан 18 июня 2021 года, а торжественный спуск траулера на воду прошел в июне 2022 года.
Таким образом траулер был построен меньше чем за 2 года от подписания контракта до передачи заказчику.
Новое судно представляет собой современное комбинированный траулер, предназначенное для лова как пелагической, так и придонной рыбы с использованием новейшего оборудования. Энергетический комплекс представлен среднеоборотным главным двигателем ABC 6DL36 мощностью 3,995 кВт с возможностью работы, как на электричестве, так и на дизеле, а электроэнергия обеспечивается двумя генераторами Scania DI16. Промысловое оборудование поставила компания MacGregor.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.