Экспортные цены по сравнению с прошлой неделей не изменились
Группа компаний «Дело» совместно с китайскими партнерами обсуждает развитие сети логистических терминалов в России и Китае. Об этом РИА Новости сообщил старший вице-президент по операционной деятельности и GR группы компаний «Дело» Денис Илатовский.
Российским экспортерам и транспортным компаниям необходимо развитие складской сети для торговли с Китаем, точно так же, как и китайцам нужны склады в России. У наших прежних партнеров была развитая сеть предприятий складского хозяйства в России, а у китайских партнеров эта сеть пока не развита, им требуется содействие в развитии этой терминальной сети, — сказал Денис Илатовский.
Ранее группа сообщала о соглашении с китайской корпорацией Shandong Port Group по созданию совместного предприятия для реализации транспортно-логистических проектов в России и Китае.
Экспортные цены по сравнению с прошлой неделей не изменились
Российский контейнерный рынок практически преодолел спад 2022 года.
В целом грузооборот морских портов России за январь-март 2024 года уменьшился на 3,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Первый рейс запланирован с 14 июля по 22 сентября.