Место под порт определят из перечня наиболее подходящих локаций на побережье Приморского края от Славянского залива до устья реки Туманная.
По завершению зимнего периода в конце марта 2023 года в морском порту Шахтерск, хозяйствующий субъект «Угольный морской порт Шахтерск» возобновил производственную дятельность, связанную с перевалкой грузов. Об этом сообщает ФГБУ «Администрация морских портов Сахалина, Курил и Камчатки».
В морской порт вернулись плавучий терминал-перегружатель «РТ Генуя» и суда, осуществляющие доставку груза (уголь) от причала «Угольный» до борта перегружателя или до борта судов, осуществляющих перегрузку грузов угля своими грузовыми кранами.
С начала апреля были загружены углем два первых в этом году балкера, которые направились в порты Китая. Общее количество груза, находящегося на борту этих судов — 144,7 тысяч тонн.
По имеющейся информации, в 2023 году через морской терминал Шахтерск в порты Азиатско-Тихоокеанского региона планируется отгрузить более 13,5 миллионов тонн отечественного угля.
Место под порт определят из перечня наиболее подходящих локаций на побережье Приморского края от Славянского залива до устья реки Туманная.
Проект «Торгово-логистический маршрут Средняя Волга – Каспий – Персидский залив» входит в рамки реализации МТК Север – Юг.
К настоящему времени на Таврической набережной погружено уже 98% трубосвай — это 897 штук.
Общий тоннаж 22 судов типа Panamax, которые обработали в порту ранее, составил 1 041 964 тонны.