На заводе «Лотос» началась резка металла для головного контейнеровоза проекта 00108

На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта приступили к резке металла для закладной секции головного сухогруза-контейнеровоза проекта 00108, сообщили в пресс-службе ОСК. Контракт на строительство четырех судов данной серии подписан ЮЦСС в декабре прошлого года. Закладка головного судна запланирована на май. Срок поставки всех контейнеровозов – 2025 год.

Фото: Объединенная судостроительная корпорация

Проект 00108 разработан конструкторским бюро «Вымпел». Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза типа «река-море», который может перевозить такое количество контейнеров международного стандарта (531 шт.), в том числе рефрижераторные контейнеры. Важным преимуществом судна является его универсальность. Кроме контейнеров оно может перевозить в 2 трюмах любые виды сухих грузов, в том числе зерно, лес и пиломатериалы, генеральные грузы. Судно имеет большую вместимость по негабаритным грузам.

Основные характеристики контейнеровоза проекта 00108:
Длина судна	141 м
Ширина	16,9 м
Высота борта	6,3 м
Объем грузовых трюмов	12 тыс. куб. м
Дедвейт в море	9 тыс. 200 тонн (при осадке 5,3 м)
Дедвейт на реке	5 тыс. тонн (при осадке 3,6 м)
Скорость	10 узлов