Издание отметило, что в последние годы Германия нарастила импорт рыбной продукции из РФ. П
Моряки Мурманской области завершают вылов рыбы, а именно мойвы, в Баренцевом море. Так, рыболовы на 21 марта текущего года превзошли уровень добычи на 12% в сравнении с прошлым годом, а уровень их добычи составил 23,1 тысячи тонн, сообщает «Агентство бизнес новостей».
Первыми к промыслу мойвы приступили моряки Мурманского тралового флота. Промысел в этом году достаточно эффективный, позволяет надеяться, что вся квота выбрана в этом году, в отличие от предыдущего. Промысел заканчивается, суда возвращаются в порт, — рассказал полномочный представитель директора УК «Норебо» Владимир Григорьев.
Также специалисты Полярного филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии отметили, что в текущем году было большое скопление рыбы, в котором преобладали крупные особи.

В Мурманске цена за мойву варьируется от 99 до 149 рублей за кг, но это в лавках и небольших магазинах региона. В супермаркетах можно увидеть рыбу дороже трехсот рублей, но специалисты связывают это с тем, что такая мойва выловлена не в Баренцевом море, а в Северной Атлантике, и поступила из Исландии и с Фарерских островов. Но северяне не спешат скупать улов в этом году, так как большинство из них уже сделали запасы.
Что касается улова трески, то тут следует ожидать отрицательной тенденции. Предполагается, что в России объем улова снизится с 340 тонн до 306 тонн.
В добыче трески мы всегда были крупным игроком. Квота между Россией и Норвегией всегда делилась где-то 60 на 40 и потом уже выделялась третьим странам. И независимо, при большой квоте или маленькой, Россия остается крупным игроком и законодателем, — рассказал Владимир Григорьев.
Ранее АБН сообщало, что Мурманский порт вошел в число Российских перспективных гаваней, чья производственная мощность в текущем году может составить более 50 млн тонн.
Издание отметило, что в последние годы Германия нарастила импорт рыбной продукции из РФ. П
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.