Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М «Адмирал Нахимов» прошел комплексную модернизацию.
Южное научно-производственное объединение по морским геологоразведочным работам («Южморгеология») 4 марта объявило конкурс на ремонт научно-исследовательского судна «Геленджик» проекта 12883М. Работы должны проводиться под надзором Регистра судоходства в объеме очередного освидетельствования с возобновлением класса судну и получением документов.
Соответствующая заявка опубликована на сайте Единой информационной системы в сфере закупок.
Ремонт должен быть осуществлен в Приморском крае, в пределах не более трех суток перехода морем от порта Владивосток. Срок проведения работ не более 90 дней, в том числе не более 30 дней в доке. Начальная (максимальная) цена договора 88,7 млн руб.
Напомним, НИС «Геленджик» проекта 12883М был построен на Черноморском заводе в Николаеве в 1989 году по заказу Министерства геологии СССР. Судно является головным в серии судов этого проекта для поисково-разведочных работ на твердые полезные ископаемые. Сам проект разрабатывал ЦКБ «Восток».
С 1992 года НИС принадлежит ФГУГП «Южное научно-производственное объединение по морским геологоразведочным работам» (входит в государственный холдинг Росгеология).
Судно предназначено для решения следующих задач: геологическая съемка морского дна, глубоководных зон Мирового Океана; поиск и разведка полезных ископаемых; мониторинг окружающей среды; поиск и обследование различных подводных объектов; инженерно-геологические исследования донных грунтов.
В 2010 году судно проходило капитальный ремонт на судоверфи Xingang Shipyard, Tanggu, Tianjin, China, в 2015 г — на Славянском СРЗ.
| Характеристики НИС проекта 12883М: | |
| Символ класса судна | КМ (*) L2 [1] АUТ2 спец. назначения |
| Длина наибольшая, м | 104,4 |
| Ширина наибольшая, м | 16 |
| Высота надводного борта, м | 10,2 |
| Осадка наибольшая, м | 5.88 |
| Валовая вместимость, т | 4504 |
| Полное водоизмещение, т | 5 700 |
| Экипаж/ научный состав, чел | 35/55 |
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М «Адмирал Нахимов» прошел комплексную модернизацию.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
Для судоремонтных компаний региона наличие такой инфраструктуры имеет принципиальное значение.