Стоечное судно предназначено для швартовки и погрузки\разгрузки паромов Ро-Ро у не специализированного причала Новороссийского СРЗ.
Корейская корпорация Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering объявила, что выиграла заказ на строительство двух СПГ-танкеров для компании Maran Gas Maritime (дочерняя фирма Angelicoussis Group — крупнейшая судоходная компания Греции). Стоимость заказа составляет $512,5 млн.
Стоимость одного судна составляет $256,25 млн — это самая высокая цена для СПГ-танкера вместимостью 170 000 кубометров. Судно будет построено на верфи Okpo в Корее и передано заказчику в первой половине 2027 года.
Всего с момента подписания своего первого контракта с DSME в 1994 году группа Angelicoussis суммарно разместила заказы на 121 судно. Это рекорд, по количеству заказов между судоходной компанией и судостроителем. Только с 2021 года DSME получила заказы на 11 газовозов от Angelicoussis Group.
В этом году DSME сдал четыре судна (стоимостью $800 млн), из них три СПГ-танкера, что составляет 11,5% от планируемых заказов в этом году в $6,98 млрд.
Стоечное судно предназначено для швартовки и погрузки\разгрузки паромов Ро-Ро у не специализированного причала Новороссийского СРЗ.
Такие данные следуют из ежегодного отчета «Медиапалубы» об итогах судостроения за 2024 год.
Танкеры проектов обладают повышенной маневренностью, повышенным классом экологической безопасности и автоматизации.
В 2024 году в России сдали 80 судов гражданского назначения.