Завод может вернуться к активному производству в течение пяти лет.
Нижегородские корабелы получат заказы более чем на тридцать сухогрузов RSD59 по новой программе гражданского судостроения России до 2027 года. Об этом в своем Телеграм-канале сообщил генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.
По его словам, новая программа — это переработанная из-за санкция Стратегия развития судостроения, отличающаяся конкретизированным планом загрузки предприятий. Последний был составлен путем сопоставления потребностей транспортных компаний и возможностей верфей. Всего в планах строительство 260 судов, в том числе 119 грузовых, 73 пассажирских и 27 дноуглубительных.
«Самый большой объем – по грузовым судам, потому что потребность в них высокая. Нижегородская область станет одним из ведущих центров гражданского судостроения. Повод для гордости! Надеюсь, День кораблестроителя-2023 встретим уже в разгаре работы над новыми сериями!», — заявил Першин.
Завод может вернуться к активному производству в течение пяти лет.
Заказчиком строительства выступает ГТЛК.
Строительство ведется по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».