Одновременно поставки в направлении российского порта Усть-Луга сократились на 30% — до 200 тысяч тонн против 286 тысяч тонн в июле.
Компания Mitsui O.S.K. Lines установит роторные паруса Norsepower на рудовоз, зафрахтованный бразильской горнорудной компанией Vale. Паруса, разработанные финской компанией Norsepower, высотой 35 метров и диаметром 5 метров планируется установить в первой половине 2024 года.
В Mitsui O.S.K. Lines рассчитывают, что роторные паруса обеспечат экономию топлива и уменьшат выбросы на 6-10%.
Отметим, роторные паруса действуют на основе физического процесса, возникающего при обтекании вращающегося цилиндрического или круглого тела потоком жидкости или газа, известного как эффект Магнуса. Такие паруса обеспечивают дополнительную ветровую тягу, увеличивая энергоэффективность и снижая расход топлива.
Одновременно поставки в направлении российского порта Усть-Луга сократились на 30% — до 200 тысяч тонн против 286 тысяч тонн в июле.
Чтобы продлить судоходство, в ближайшие дни будет направлен земснаряд в район Сыпного Яра для проведения дноуглубительных работ.
Оба судна находятся под санкциями США.
