Военно-морской флот планирует получить новую линейку вспомогательных судов. Главное требование военных — все новые суда должны быть построены только из отечественных комплектующих.
Как рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве, основные параметры и облик для новых судов вспомогательного флота уже согласованы. Главное требование — они должны быть полностью выполнены из российских комплектующих. Сейчас идет проработка проектов. Она должна определить, сколько судов и каких типов нужно для флотов и флотилий российского ВМФ.
Всего планируется построить две линейки вспомогательных судов. Первая — это универсальный корпус, на базе которого будут строиться разные суда, в частности плавучая мастерская и госпиталь. Вторая линейка включает в себя разные по корпусам суда, среди которых малый танкер, буксир, килектор и универсальный корабль снятия физических помех и размагничивания.
По замыслу учения противолодочный самолет Ту-142 Северного флота выполнил разведывательный поиск сил условного противника в акватории Баренцева моря, произвел обнаружение целей и выдачу целеуказаний на командный пункт группировки разнородных ударных сил на борту фрегата «Адмирал Головко».
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
