После завершения достроечных работ и проведения ходовых испытаний «Ительмен» будет передан заказчику для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
Аналитическая группа ВАРПЭ изучила возрастную структуру российских рыбодобывающих судов, построенных за рубежом. Данные опубликовали в телеграм-канале ассоциации. По данным отраслевой системы мониторинга, число таких судов на сегодня составляет 744 единицы — больше половины от всего российского добывающего флота.
Самая большая группа рыбодобывающих судов, построенных за рубежом, — средние: их 431. Далее следуют малые суда (117), затем — большие (94), маломерные (77) и крупные (25).
Как показал анализ ВАРПЭ, средний возраст этих судов — 31 год. При этом треть рыбодобвающего флота, построенного за рубежом, находится в возрастной группе от 31 до 35 лет.
После завершения достроечных работ и проведения ходовых испытаний «Ительмен» будет передан заказчику для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
Возраст 80% используемого флота превышает 40 лет, а российские верфи уже полностью загружены заказами рыбаков.
С начала 2026 года рыбопродукция с Камчатки поставлена в 6 стран.
Минтай является главным промысловым ресурсом России с долей свыше 40% в национальном вылове и 20% в «рыбной корзине» россиян.