Сумма контракта – 38,9 млн рублей.
Сегодня, 1 марта, под погрузку зерна в Ростове-на-Дону встали сухогрузные теплоходы «Капитан Рузманкин» и «Капитан Краснов» Волжского пароходства. Они стали первыми судами, приступившими к работе в 2023 году.
В 10.30 начали грузиться, настроение у нас, конечно, очень хорошее, даже, можно сказать, праздничное, – рассказал капитан теплохода «Капитан Рузманкин» Андрей Курьянов. – Это здорово, когда есть груз и начинается работа.
Из Ростова-на-Дону зерно будет доставлено по традиционному маршруту на рейд порта Кавказ.
Напомним, судоходная компания «Волжское пароходство» — одна из крупнейших судоходных компаний в России, образованная в 1843 году. В операционном управлении пароходства находится порядка 250 грузовых судов суммарным дедвейтом более 1,4 млн трнн. Ежегодный объем перевезенных грузов — более 15 млн тонн.
Сумма контракта – 38,9 млн рублей.
Также важно найти баланс между перевозкой грузов и пассажиров.
Суда планируют использовать на реке Колыма.
Важно проработать пространственно-экономическую модель развития Арктической зоны России.