Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Сегодня, 1 марта, под погрузку зерна в Ростове-на-Дону встали сухогрузные теплоходы «Капитан Рузманкин» и «Капитан Краснов» Волжского пароходства. Они стали первыми судами, приступившими к работе в 2023 году.
В 10.30 начали грузиться, настроение у нас, конечно, очень хорошее, даже, можно сказать, праздничное, – рассказал капитан теплохода «Капитан Рузманкин» Андрей Курьянов. – Это здорово, когда есть груз и начинается работа.
Из Ростова-на-Дону зерно будет доставлено по традиционному маршруту на рейд порта Кавказ.
Напомним, судоходная компания «Волжское пароходство» — одна из крупнейших судоходных компаний в России, образованная в 1843 году. В операционном управлении пароходства находится порядка 250 грузовых судов суммарным дедвейтом более 1,4 млн трнн. Ежегодный объем перевезенных грузов — более 15 млн тонн.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.