Заказчиком нового судна выступает китайский концерн по производству электромобилей BYD.
Рыбопромышленный холдинг «Норебо» может отказаться от услуг предприятия «Северная верфь» в Санкт-Петербурге для достройки четырех траулеров. Об этом рассказали «Ведомостям» три источника на судостроительных предприятиях.
В публикации отмечается, что факт переговоров о переносе подтвердил замдиректора «Норебо» Сергей Сенников.
Четыре из 10 траулеров, заказанных ОСК, будут достраиваться на собственной верфи «Норебо» «Пелла-стапель» в Ленобласти, уточнил один из источников.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы «Норебо», состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.
Основные характеристики траулера проекта 170701: | |
Длина, м | 81,6 |
Ширина, м | 16 |
Скорость, уз | 15 |
Водоизмещение, тонн | 5500 |
Мощность главного двигателя, МВт | 6,2 |
Общая производительность, тонн в сутки | 150 |
Производительность по замораживанию, тонн в сутки | 100 |
Заказчиком нового судна выступает китайский концерн по производству электромобилей BYD.
Компания поставила на новый корабль противоминной обороны вакуумные системы обеспечения жизнедеятельности экипажа.
Судно строится для одной из крупнейших круизных компаний Viking.
Строительство Жатайской судоверфи началось в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП».