Уровень локализации судна проекта 00393 составляет 90-95%.
Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering подписала новый контракт на поставку танкера для перевозки СПГ одному из судовладельцев Океании. Это первый договор компании в этом году. Само судно планируется сдать в первом квартале 2027 года, сообщает портал www.businesskorea.co.kr.
Также в этом году три крупных южнокорейских судостроителя планируют увеличить долю более дорогих и прибыльных контрактов, в том числе на строительство судов для перевозки СПГ. Korea Shipbuilding & Offshore Engineering в этом году планирует достигнуть общей стоимости портфеля заказов в $15,7 млрд, а Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и Samsung Heavy Industries — $6,98 млрд и $9,5 млрд соответственно.
В Korea Shipbuilding & Offshore Engineering и Samsung Heavy Industries темпы роста уже превысили 20%. В начале прошлого месяца Korea Shipbuilding & Offshore Engineering подписала три контракта на СПГ-суда (на общую сумму 971,4 млрд вон) с судовладельцем из Океании и 12 контрактов на контейнеровозы (на общую сумму 2,5264 трлн вон) в Европе.
В прошлом месяце Samsung Heavy Industries подписала два контракта на СПГ-суда (609,7 млрд вон) и один контракт на плавучую СПГ-установку.
При этом корейские предприятия планируют стать более избирательными в части подписания новых контрактов, потому как общая задержка в строительстве судов уже превышает три года. По мнению экспертов, ожидается, что этот план приведет к более высокому уровню прибыльности, и ожидается.
Уровень локализации судна проекта 00393 составляет 90-95%.
В общей сложности в серии планируется построить шесть единиц флота.
Полномочия генерального директора предприятия Андрея Сивкова прекращены с 17 февраля 2025 год
Двухместный Делюкс располагается на главной палубе.