Россия вошла в тройку крупнейших поставщиков угля в Индию после Австралии и США.
Компании «Газпром нефть» и «Росморпорт» заключили долгосрочное соглашение о расширении применения судовых топлив с низким углеродным следом в Балтийском море. Партнерство двух компаний предусматривает регулярную заправку сжиженным природным газом судов паромной линии Санкт-Петербург – Калининград.
Как отмечает пресс-служба «Газпромнефть Марин Бункер», для поставок экологичного газомоторного топлива будет задействован первый в России СПГ-бункеровщик «Газпром нефти» «Дмитрий Менделеев».
Наша стратегия развития предполагает дальнейшее расширение применения топлива с низким углеродным следом и внедрение зеленых технологий в судоходстве. Мы первыми в России создали необходимую инфраструктуру и приступили к заправке морских судов сжиженным природным газом. В 2023 году планируем дальнейшее развитие перспективного сегмента СПГ-бункеровки за счет новых партнерств с российскими судоходными компаниями, — сообщил генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер Алексей Медведев.
Высокотехнологичное судно «Дмитрий Менделеев» способно производить круглогодичную заправку паромов. «Дмитрий Менделеев» подготовлен для работы в сложном климате Северо-Западного региона и способен беспрепятственно передвигаться во льдах толщиной до 0,8 метра. Бункеровку паромных рейсов сжиженным природным газом будет осуществлять оператор бункеровочного бизнеса «Газпром нефти» – «Газпромнефть Марин Бункер».
Россия вошла в тройку крупнейших поставщиков угля в Индию после Австралии и США.
По данным аналитиков, к 2030 году мировой экономике может понадобиться до 50 судов для перевозки аммиака типа VLAC.
Параллельно с этим Китай продолжает создавать систему энергетической безопасности на базе угля.
Работа Balticconnector между Финляндией и Эстонией была приостановлена 8 октября 2023 года из-за обнаруженной утечки.