Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.
Строящийся на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» траулер «Василий Каплюк» проекта SK-3101R для рыбаков Камчатки, отправился на ходовые испытания в Балтийском море. Проект рыболовецкого судна разработало КБ «Скипскомпетанс РУС» (Skipskompetanse). Об этом агентству ТАСС сообщила пресс-служба «Янтаря».
Известно, что в море будет проверена работа различных систем и механизмов сейнера. Испытания продлятся около 10 дней, после чего траулер вернется на «Янтарь» для прохождения ревизии и подготовки к передаче заказчику — рыболовецкого колхоза им. Ленина.
Стоит напомнить, что контракт на строительство серии траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан между Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь» и рыболовецким колхозом им. Ленина в январе 2016 года. Это был первый в России контракт на строительство подобных «рыбаков» для отечественной рыбопромысловой компании за последние 20 лет.
| Основные технические характеристики траулера: | |
| Длина, м | 50,6 |
| Ширина, м | 12 |
| Осадка, м | 6,4 |
| Водоизмещение полное, т | 2340 |
| Скорость полного хода, уз | 13 |
| Экипаж, чел | 15 |
| Автономность, сут | 25 |
Третий траулер решили назвать в честь капитана дальнего плавания, почетного работника рыбного хозяйства России Василия Михайловича Каплюка, который руководил дочерним предприятием рыболовецкого колхоза имени Ленина — рыболовецким колхозом «Ударник».
Василий Каплюк ушел из жизни в июле 2020 года.
Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.
Также на завершающем этапе строительства находится сборщик льяльных вод «Алеут».
Также корабелы «Северной верфи» готовят к переходу в порт Мурманск новый траулер «Марлин» .
Судно строилось по заказу буксирной компании «Грифон».