На воду спустят головной катамаран проекта «Соммерс» — «Бастион» и третий катамаран проекта «Котлин» — «Форт Александр I».
Судостроительная промышленность Китая сохранила в прошлом году лидирующую позицию в мире по итогам тринадцатого года подряд. Об этом сообщило министерство промышленности и информационных технологий страны.
По данным агенства «Синьхуа», в 2022 году в Китае завершили постройку судов суммарным дедвейтом 37,86 млн тонн. Таким образом, на долю Китая пришлось 47,3% всех построенных в мире судов против 47,2% в 2021 году.
Новые заказы на строительство судов в КНР в прошлом году составили 45,52 млн тонн суммарного дедвейта. На долю Китая пришлось 55,2% всех новых заказов в мире.
На конец декабря совокупный объем заказов у китайских судостроительных компаний достиг 105,57 млн тонн дедвейта. По этому индикатору Китай занимал 49% от общемирового показателя.
В министерстве также отметили, что в прошлом году шесть китайских компаний вошли в ТОМ-10 крупнейших судостроителей мира.
На воду спустят головной катамаран проекта «Соммерс» — «Бастион» и третий катамаран проекта «Котлин» — «Форт Александр I».
Обустройство причала позволит увеличить количество туристов.
Сдача судна запланирована на февраль 2027 года.
Судно передадут в лизинг судоходной компании до начала лета и будут использовать на маршруте Череповец — Астрахань.