В течение навигации-2024 Верхнеленское речное пароходство доставит на переработку более 700 тыс. м3 лесного сырья.
Астраханский Волго-Каспийский судоходный канал будет углублен для безопасного прохода судов. Работы уже ведутся полным ходом.
Как отмечает «Astrakhanpost», планируется, что к концу текущего года проходная осадка составит 4,5 метра. Об этом во время пресс-конференции рассказал министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский.
В последние годы эта водная артерия доставляла немало проблем судовладельцев. Суда застревали здесь чуть ли не регулярно. Слишком много было мелей. В прошлом году стартовало масштабное дноуглубление.
Работы ведутся сразу на нескольких участках. И в этом задействовано 28 судов, подведомственных Росморречфлоту и подрядным организациям. Уже изъято более пяти миллионов кубометров грунта.
В течение навигации-2024 Верхнеленское речное пароходство доставит на переработку более 700 тыс. м3 лесного сырья.
Министр транспорта РФ на заседании рабочей группы Госсовета по направлению «транспорт» представил презентацию нового нацпроекта.
Россия вошла в тройку крупнейших поставщиков угля в Индию после Австралии и США.
По данным аналитиков, к 2030 году мировой экономике может понадобиться до 50 судов для перевозки аммиака типа VLAC.