Оборудование предназначено для подруливающего устройства модели ВТ24.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» завершил заводские ходовые испытания океанографического исследовательского судна проекта 02670 «Евгений Горигледжан». Об этом сообщает Телеграм-канал предприятия.
В ходе испытаний на судне проверили работу всех систем и оборудования. По итогам проверок подписаны все ходовые удостоверения. Руководство завода уведомило заказчика о готовности к проведению государственных испытаний.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ «Рубин» Евгения Алексеевича Горигледжана.
Проект ОИС разработан в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз». Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море.
Оборудование предназначено для подруливающего устройства модели ВТ24.
«Грифон-9» является головным судном проекта 05380 – модифицированной версии хорошо зарекомендовавшего себя серийного проекта 90600.
В ходе учений личный состав корабля выполнил артиллерийские стрельбы по мишеням, имитирующим безэкипажные катера и беспилотные летательные аппараты.
В июне Еврокомиссия предложила запретить продажу России СПГ-танкеров и ввести санкции в отношении портов, торгующих энергоресурсами с РФ.