Николай Патрушев осмотрел портовую инфраструктуру на судне специального назначения и рассмотрел вопросы увеличения и модернизации портовых мощностей.
Входящее в Группу компаний «Дело» ПАО «ТрансКонтейнер» запустило новый мультимодальный сервис для перевозки грузов из России и стран СНГ во Вьетнам и обратно через терминал «Восточной стивидорной компании» и китайский порт Наньша.
По данным пресс-службы компании, в рамках сервиса экспортные грузы отправляются из различных регионов России, Казахстана и Узбекистана на ВСК, после чего морем транспортируются в китайский порт Наньша, откуда следуют во вьетнамские порты Хайфон и Хошимин. Сервис также действует и в обратном направлении для доставки импорта.
«ТрансКонтейнер» предоставляет собственное оборудование и организовывает транспортировку в рамках железнодорожного и морского плечей. Транзитное время между ВСК и Вьетнамом составляет порядка 25 дней. Перевозки планируется осуществлять раз в две недели.
«Запуск нового сервиса в сообщении с Вьетнамом, одним из ведущих торговых партнёров России в Азиатско-Тихоокеанском регионе, позволит обеспечить растущие потребности наших клиентов в транспортировке сырья и товаров народного потребления. Благодаря богатому опыту организации международных мультимодальных сервисов, а также синергетическому эффекту от сотрудничества с коллегами по группе мы можем предоставить сервис безусловного качества с контролем перевозки на каждом её этапе», – отметил директор по продажам и клиентскому сервису «ТрансКонтейнера» Никита Пушкарев.
Николай Патрушев осмотрел портовую инфраструктуру на судне специального назначения и рассмотрел вопросы увеличения и модернизации портовых мощностей.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.