На это указал помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев на совещании по развитию морской и портовой инфраструктуры для обеспечения функционирования международного транспортного коридора Север — Юг.
На строительство железной дороги к порту Лавна в Мурманской области, где возводится одноименный угольный терминал, в 2022–2024 годах будет направлено около 37,7 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Как сообщает Минтранс РФ, финансирование в виде бюджетных инвестиций позволит построить железнодорожную линию протяженностью 49,7 км от станции Выходной до станции Лавна. Одна из главных задач новой линии – обслуживание угольного перегрузочного комплекса мощностью 18 млн тонн в год. В ходе реализации этого проекта планируется возвести мост через реку Тулому и подходы к порту. Завершение строительства нового участка железной дороги намечено на декабрь 2024 года. К этому же сроку на заявленную мощность должен выйти угольный терминал.
Строительство железнодорожной линии станет первым этапом комплексного развития Мурманского транспортного узла. Работа идет в рамках федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна».
На это указал помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев на совещании по развитию морской и портовой инфраструктуры для обеспечения функционирования международного транспортного коридора Север — Юг.
Росту потенциала поможет поддержание глубин на внутренних водных путях в нормативном состоянии
а этот период порт обработал более 440 тысяч тонн грузов.
Лидером по отгрузке зерна в минувшем году стал порт Высоцк — он перевалил 1,1 млн тонн.