«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
На строительство железной дороги к порту Лавна в Мурманской области, где возводится одноименный угольный терминал, в 2022–2024 годах будет направлено около 37,7 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Как сообщает Минтранс РФ, финансирование в виде бюджетных инвестиций позволит построить железнодорожную линию протяженностью 49,7 км от станции Выходной до станции Лавна. Одна из главных задач новой линии – обслуживание угольного перегрузочного комплекса мощностью 18 млн тонн в год. В ходе реализации этого проекта планируется возвести мост через реку Тулому и подходы к порту. Завершение строительства нового участка железной дороги намечено на декабрь 2024 года. К этому же сроку на заявленную мощность должен выйти угольный терминал.
Строительство железнодорожной линии станет первым этапом комплексного развития Мурманского транспортного узла. Работа идет в рамках федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна».
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.