Два новых перегружателя дополнили 11 уже работающих на терминале ричстакеров.
В Мурманском морском торговом порту на суда класса Capesize погружено 10 млн тонн грузов
10 миллионов тонн погружено в Мурманском морском торговом порту на суда класса Capesize («Кейпсайз), сообщается в социальных сетях компании. Суда подобного класса могут обрабатываться только в глубоководных портах.
Работа с судами этого класса в Мурманском морском торговом порту началась в 2000 году. В течение последних трех лет она ведется особенно интенсивно. Это экономически выгодно, и для успешного проведения погрузочно-разгрузочных работ у нас есть все необходимые условия и возможности – от соответствующих глубин до требуемой техники и высокой квалификации специалистов, — отметил исполнительный директор АО «ММТП» Алексей Рыкованов.
Символичная рекордная планка была пройдена при обработке в ММТП шестьдесят девятого по счету балкера класса Capesize. Ожидается, что в 2022 году АО «ММТП» примет порядка 25 судов «Кейпов», что превысит ежегодные показатели всех предыдущих лет.
-
-
Порт Мариуполя могут включить в грузовое сообщение в ближайшее время
Порт протяженностью 4,2 километра оснащен 22 причалами, которые могут работать круглосуточно, и складскими помещениями площадью более 250 квадратных метров.
-
Во Владивостоке создадут базу хранения рефрижераторных грузов
Инвестиционный проект стоимостью около 123 млн рублей реализуется в Приморском крае по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики и будет запущен в течение года.
-
До 2030 года производственную мощность портов РФ планируют увеличить на 277 млн тонн
В первую очередь увеличение мощностей предусмотрено за счёт масштабного развития морского порта Усть-Луга.