Об этом рассказал заместитель гендиректора ОСК по производственной деятельности
ФГУП «Росморпорт» 12 февраля объявил конкурс на проектирование и строительство двух судов для сбора льяльных вод. Соответствующая заявка опубликована на сайте Единой информационной системы в сфере закупок. Максимальная цена контракта за оба судна — 933 млн руб. Судно должно соответствовать классу Российского морского регистра судоходства не ниже Ice3 R3-RSN AUT3.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 5 марта 2021 года. Более подробно с технической документацией можно ознакомиться на сайте ЕИС.
| Технические характеристики СЛВ: | |
| Длина габаритная, около, м | 40 |
| Ширина габаритная, около, м | 8,0-9,0 |
| Осадка, около, м | 3 |
| Общий объем танков для нефтесодержащих и льяльных вод, около, м3 | 450-500 |
| В том числе: | |
| Объём грузовых танков сточных вод, около,м3 | 2х30 |
| Объём грузовых танков льяльных вод, около, м3 | 6х60 |
| Объём танка нефтеостатков, около, м3 | 30 |
| Объём танков очищенной воды, около, м3 | 2х25 |
| Производительность нефтесборного оборудования, около, м3/час | 80 |
| Мощность дизель-генераторов электростанции, около, кВт | 2х170 |
| Стояночный дизель-генератор, около, кВт | 25 |
| Скорость хода на тихой воде, около, узлов | 9 |
| Размещение экипажа, не менее: | |
| Одноместные каюты, не менее, чел | 2 |
| Двухместный каюты, не менее, чел | 2 |
Об этом рассказал заместитель гендиректора ОСК по производственной деятельности
Плавучий док проекта 02122 строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ.
Судно отправится в работу в эту навигацию.
После поднятия флага «Капитан Хазан» продемонстрировал свои ходовые качества.