Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
По заказу рыбодобывающих камчатских предприятий отечественные верфи строят 16 промысловых судов. Из них 5 крупных траулеров-процессоров, 5 современных рыболовных среднетоннажных сейнеров-траулеров, 6 малотоннажных рыбопромысловых судов, 1 средне добывающее судно для добычи краба. Об этом рассказал ИА «Камчатка» председатель правительства региона Александр Кузнецов.
На 2021 год у региона намечена завершение реализации еще пяти инвестиционных проектов по строительству рыбоперерабатывающих заводов. В результате чего будет создано порядка 500 новых рабочих мест.
«Ежегодно предприятия Камчатки выпускают порядка 1 миллиона 100 тысяч тонн рыбной продукции, из них продукции глубокой степени переработки — 130 тысяч тонн. Положительная динамика в этом направлении есть. Кроме того, вопрос увеличения выпуска рыбопродукции высокой степени переработки в настоящее время обсуждается в рамках мер, направленных на снижение рисков для предприятий и экономики региона, вызванных введением ограничений со стороны Китая — основного импортёра минтая, добываемого в охотоморскую путину. Уже ведётся поиск способов решения проблемы, в том числе переориентирование продукции на другие рынки», — сказал Александр Кузнецов.
Напомним, в 2020 году по программе инвестиционных квот колхоз имени Ленина получил три среднетоннажных траулера-сейнера «Ленинец», «Командор» и «Василий Каплюк» проекта SK-3101R. Строил суда ПСЗ «Янтарь».
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
После спуска на воду судно будет достраиваться на воде, после чего отправится на ходовые испытания для проверки всех систем, механизмов и пропульсивного комплекса в реальных условиях эксплуатации.
В ближайшее время судно начнет выполнять задачи по предназначению в составе отряда судов обеспечения.
Танкер пересек пролив с включенным транспондером и в настоящее время следует в Пакистан.