В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
В Ростове-на-Дону обсудили строительство Багаевского гидроузла и реконструкцию морских портов. Последний пункт стал одним из ключевых в повестке.
В ходе заседания Морского совета при Правительстве Ростовской области, которое состоялось под председательством заместителя Губернатора Ростовской области – Министра транспорта Владимира Окунева, рассматривался вопрос о ходе реконструкции пунктов пропуска в морских портах Азов и Ростов-на-Дону, а также о реализации проекта «Строительство Багаевского низконапорного гидроузла на реке Дон».
Участники заседания подвели итоги деятельности Морского совета при Правительстве Ростовской области за 2022 год и утвердили его план работы на 2023 год.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.