Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Южная часть Волги, между Астраханью и Ростовом-на-Дону, может стать судоходной круглый год. Об этом сообщил ТАСС замглавы Минтранса РФ Александр Пошивай в кулуарах форума «Транспорт России».
«Всю Волгу — нет, а «южную подкову» — да, там, где Волго-Дон», — сказал Александр Пошивай.
Ранее Минтранс РФ сообщал, что для увеличения глубины осадки Волго-Каспийского морского судоходного канала в 2022 году будет выделено 5,6 млрд рублей.
Говоря об Азовском море, Александр Пошивай добавил, что дополнительных дноуглубительных работ проводить на текущий момент не планируется.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.
В перспективе — до 500 тысяч к 2025 году.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.