С 19 сентября пассажиры смогут добраться до конечной точки маршрута
Южная часть Волги, между Астраханью и Ростовом-на-Дону, может стать судоходной круглый год. Об этом сообщил ТАСС замглавы Минтранса РФ Александр Пошивай в кулуарах форума «Транспорт России».
«Всю Волгу — нет, а «южную подкову» — да, там, где Волго-Дон», — сказал Александр Пошивай.
Ранее Минтранс РФ сообщал, что для увеличения глубины осадки Волго-Каспийского морского судоходного канала в 2022 году будет выделено 5,6 млрд рублей.
Говоря об Азовском море, Александр Пошивай добавил, что дополнительных дноуглубительных работ проводить на текущий момент не планируется.
С 19 сентября пассажиры смогут добраться до конечной точки маршрута
Первая зарядная станция для электросудов работает в районе Речного вокзала.
Соответствующий проект приказа вынесен на общественное обсуждение.
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.