Суперэкологичное судно прибыло в Мурманский морской торговый порт

В Мурманском морском торговом порту оперативно обработали одно из самых современных в мировом торговом флоте судов класса Capesize — энергосберегающий сухогруз Lady Deena. Его построили на японской судостроительной верфи Куре в 2020 году. Это энергосберегающий балкер нового поколения, который отвечает самым современным требованиям экологической безопасности. Lady Deena оборудован специальными устройствами – скрубберами. Об этом сообщает пресс-служба ММТП.

Подобные суда предназначены для снижения нагрузки на окружающую среду: очищают выхлопные газы главного двигателя и двигателя для выработки электроэнергии с помощью морской воды, распыляемой в устройстве, подавляют выбросы оксидов серы в атмосферу. Оптимальной формы корпус и надстройки судна в совокупности с электронным управлением двигателя делают это судно энергоэффективным.

Общая длина балкера составляет 292 метров, ширина — 45 м, глубина — 24,55 м, осадка — 18,15. Грузоподъемность балкер составляет 182 588 тонн.

Главный диспетчер порта Виталий Власов подчеркнул, что технические возможности и условия работы Мурманского морского торгового порта позволяют учесть все параметры и оперативно обрабатывать подобные балкеры.

Специалисты также отмечают, что в последние годы отчетливо виден рост внимания к вопросам экологии во всех сферах, в том числе, в морском транспорте. Мурманский морской торговый порт является одним из лидеров внедрения наилучших доступных технологий, применяемых при работе с навалочными грузами в портах России.