В рамках проекта уже созданы картографические центры двух уровней.
Гидрографическое предприятие завершило модернизацию средств навигационного оборудования на одном из самых оживленных участков судоходства Северного морского пути — реке Енисей. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В рамках модернизации новыми программно-аппаратными комплексами оснащены 18 береговых знаков и 40 плавучих предостерегательных знаков (буев) на участке реки Енисей: от мыса Сопочная Карга до Дудинского морского порта. При помощи нового оборудования можно проводить удаленный мониторинг работы СНО: определять геолокацию и уровень заряда батарей, координаты смещения, деформацию, наклон. Это позволяет оперативно выявлять и устранять неисправности в работе СНО.
Буи с новым оборудованием эксплуатируются в летне-осеннюю навигацию, а береговые знаки — круглый год. После завершения опытной эксплуатации мы планируем продолжить работы по модернизации СНО на Енисее и других судоходных участках акватории, — подчеркнул главный инженер Гидрографического предприятия Андрей Олейников.
Сбор данных организован следующим образом: собранная информация передается от буя к бую по радиоканалу, сводится на береговых знаках, а затем по спутниковому каналу связи передается в петербургский офис Гидрографического предприятия.
В рамках проекта уже созданы картографические центры двух уровней.
Специалисты из Tazmar Maritime рассказали «Медиапалубе» о своем опыте замены европейского оборудования на китайское.
Традиционно, для обмена проектной информацией между судостроительными и классификационными обществами используются чертежи.
Решение Правительства направлено на поддержку и развитие технологий производства таких транспортных средств.