В частности, макет демонстрирует проект легкого авианосца водоизмещением 45 тыс. тонн.
Севмаш освоил использование полимеров при строительстве атомных подлодок
Пресс-служба северодвинского судостроительного завода сообщает, что инженеры проектно-конструкторского бюро Севмаша усовершенствовали конструкцию узлов креплений и технологию установки на фундаменты АПЛ площадок с оборудованием.
Вместо традиционно используемых выравнивающих подкладок и платиков из стали специалисты завода предложили использовать композитные полимерные материалы. Раньше подобная технология в подводном кораблестроении не использовалась, потому что не было нормативной базы и опыта. Важным преимуществом полимерных материалов корабелы выделяют то, что их показатели гашения виброакустических колебаний в 3 раза выше, чем у стали. Это делает полимеры лучшими материалами для монтажа виброактивного оборудования, что особо актуально для атомных подлодок.
Проведены опытные работы в лабораторных условиях и непосредственно в стесненных помещениях АПЛ. Получены необходимые заключения экспертов Минобороны и Центра технологии судостроения и судоремонта. Использование новых материалов поддержано проектными организациями.
Как сообщает пресс-служба Севмаша, планируется, что применение полимерных компенсаторов на строящихся подлодках позволит сэкономить свыше 80 млн рублей. Применение полимеров значительно снижает финансовые и трудовые затраты, сохраняя при этом качество и надежность.
-
-
ОСК сдаст девять траулеров до конца 2022 года
Всего в этом году будет сдано 19 гражданских судов.
-
«Адмиралтейские верфи» приступили ко второму этапу испытаний ДЭПЛ «Уфа»
Второй этап заводских ходовых испытаний пройдет в водах Финского залива и Балтийского моря.
-
СЗ «Море» будет производить морские конструкции из стальных и алюминиевых сплавов
Также планируется наладить выпуск военной морской техники.