Юрий Набатов о новом облике скоростного флота и о планах на текущий год.
Опыт реализации плана развития Северного морского пути будет учитываться при реализации новых механизмов северного завоза, предлагаемых в соответствующем законопроекте. Об этом в ходе заседания комитета по развитию Дальнего Востока и Арктике в Госдуме рассказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на заседании.
В части опорной транспортно-логистической инфраструктуры законопроект предусматривает определение перечня такой инфраструктуры, утверждение плана ее развития по аналогии с планом развития СМП — это важнейший документ, документ года, перечень мероприятий, в который входит более 100 мероприятий на общую сумму 1,8 трлн рублей, включая бюджетные и внебюджетные инвестиции. На сегодня этот перечень расписан в более, чем тысячу конкретных мероприятий. Опыт декомпозиции большого плана на более тысячи конкретных задач, привязанных ко времени, с соответствующими исполнителями, отслеживаемыми на уровне координационного правительства, будем задействовать для развития опорной инфраструктуры северного завоза, — сказал Алексей Чекунков.
Как отмечает ТАСС, законопроект, разработанный по поручению президента России Владимира Путина, помимо опорной инфраструктуры, предлагает создать приоритизацию грузов, единую информационную систему, мониторинг грузов в процессе поставки, координацию и контроль на федеральном уровне.
Юрий Набатов о новом облике скоростного флота и о планах на текущий год.
В последний раз до этого снижение по данной категории продукции фиксировалось в декабре 2022 года.
Также были подведены итоги навигации 2023 года.
Для развития МТК ведется обустройство железнодорожного сообщения.