Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Виталий Хоценко в рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.
Новый обстановочный путейский теплоход «Михаил Громов», построенный для ФБУ «Администрация «Камводпуть» на судостроительном предприятии «Р-Флот» в Нижегородской области, 24 октября прибыл в месту постоянной работы в Камском бассейне.
Проект судна выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота («ГЦКБ «Речфлота»). Генеральным подрядчиком выступила компания «МТ – Групп».
Обстановочному теплоходу, которому предстоит работать в Камском бассейне внутренних водных путей, присвоено название «Михаил Громов» в честь уважаемого пермского речника, ветерана Великой Отечественной войны Михаила Федоровича Громова, руководившего Пермским речным училищем с 1958 по 1985 г. Обстановочные теплоходы проекта 3052 класса РРР «О-ПР 2.0 (лед 20) строятся по государственному контракту в рамках выполнения мероприятий федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Михаил Федорович руководил Пермским речным училищем 27 лет. Под его непосредственным руководством были возведены новые здания учебного корпуса, общежитий с теплыми переходами, спорткомплекса с помещениями механических мастерских и лаборатории судовых энергетических установок.
При нем был создан современный облик училища и сформирован высокопрофессиональный штат преподавательского состава. Благодаря его полной отдаче своему делу, значительному личному вкладу в воспитание новых речников, Пермское речное училище до сих пор по праву называется школой камских капитанов.
В навигацию 2023 года в рабочем ядре технического флота Верхне-Камского района водных путей и судоходства – филиала ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей», «Михаил Громов» приступит к содержанию судового навигационного оборудования на внутренних водных путях Камского бассейна.
Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Виталий Хоценко в рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.