Два новых перегружателя дополнили 11 уже работающих на терминале ричстакеров.
Махачкалинский порт могут передать частным инвесторам

Власти Дагестана прорабатывают вопрос передачи порта частным инвесторам, способным вложиться в его развитие. Об этом сообщил глава Республики Дагестан Сергей Меликов в своем Телеграм-канале.
Мы пока лишь прорабатываем вопрос передачи порта частным инвесторам, способным вложиться в его развитие. Поэтому в очередной раз прошу журналистов не торопиться с выводами и давать только проверенную информацию. Конечно, мы заинтересованы в том, чтобы работать с надежным инвестором, который раскроет огромный потенциал единственного незамерзающего порта России, — сказал Сергей Меликов.
По словам главы Республики, порт стратегически важен.
А с учетом сегодняшней обстановки эти слова обретают новое звучание. Наш порт входит в международный транспортный коридор «Север — Юг», связывая юг России с государствами Средней Азии, Закавказья, Ираном, Индией. А значит, увеличение его мощности — приоритетная для нас задача. Когда будут конкретные решения, я обязательно о них сообщу, — добавил Сергей Меликов.
Отметим, Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и осадкой до 4,5 м.
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
Порт Мариуполя могут включить в грузовое сообщение в ближайшее время
Порт протяженностью 4,2 километра оснащен 22 причалами, которые могут работать круглосуточно, и складскими помещениями площадью более 250 квадратных метров.
-
Во Владивостоке создадут базу хранения рефрижераторных грузов
Инвестиционный проект стоимостью около 123 млн рублей реализуется в Приморском крае по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики и будет запущен в течение года.
-
До 2030 года производственную мощность портов РФ планируют увеличить на 277 млн тонн
В первую очередь увеличение мощностей предусмотрено за счёт масштабного развития морского порта Усть-Луга.