В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов.
Исполняющим обязанности капитана морского порта Тикси в связи с наступлением неблагоприятных гидрометеорологических условий, не удовлетворяющих требованиям безопасности мореплавания и стоянки судов в морском порту Тикси, и началом устойчивого льдообразования, издано распоряжение от об окончании периода навигации.
Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, навигация также завершилась в терминалах порта: Быков мыс, устье реки Яна, Зеленый мыс.
18 октября морской порт принял последнее судно в эту навигацию – теплоход «Баренц», рейсом которого была завершена доставка грузов в 2022 году.
За период навигации 2022 года в морском порту Тикси и его морских терминалах было оформлено 492 судозахода, из них в морском порту Тикси – 50, терминале Мыс Быкова – 201, терминале Устье реки Яна – 123, терминале Зеленый мыс – 118. Проведено 13 инспекций государственного портового контроля.
Общий грузооборот морского порта Тикси, включая морские терминалы, в 2022 году увеличился и составил 670 тыс. 821 тонн (из них выгружено 336 тыс. 297 тонн, погружено 145 тыс. 488 тонн, транзитных грузов – 189 тыс. 037 тонн.
По номенклатуре грузов переработано:
Выгружено — нефтепродукты 175 тыс. 294 тонн, уголь 102 тыс. 749 тонн, генеральные грузы 58 тыс. 254 тонн.
Погружено – нефтепродукты 9 тыс. 631 тонна, уголь 133 тыс. 001 тонны, генеральные грузы 2 тыс. 855 тонн.
Грузооборот в 2019 г.составил 411 тыс. тонн, в 2020 г. — 367 тыс. тонн, в 2021 г. — 420 тыс. тонн.
В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов.
За первый полный год работы под управлением JBS терминал обработал почти 390 000 TEU
По поручению президента России сейчас прорабатываются контуры создания Трансарктического транспортного коридора.
Развитие трансграничной железнодорожной инфраструктуры является частью долгосрочной стратегии по раскрытию транзитного потенциала страны.