Завод должен был стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности.
На турецкой верфи Tersan состоялся подъем Государственного флага России на новом траулере «Владимир Бирюков» проекта ST-191L. Об этом сообщает телеграм-канал «Океанрыбфлота».

На церемонии присутствовали генеральный директор судоверфи и его заместители, начальник отдела судостроения «Океанрыбфлота» Сергей Кислов и экипаж нового парохода во главе с капитаном-директором Антоном Сейлевым.
«Владимир Бирюков»- второе судно этого проекта, построенное для камчатской компании на турецкой судоверфи. Первенец, «Георгий Мещеряков», с начала года трудится на Камчатке и постепенно выходит на проектную мощность. Второму судну работать будет легче, рассказал Сергей Кислов.

Перед церемонией поднятия флага сторонами был подписан акт приёма-передачи судна. Теперь российский супертраулер полностью готов к долгому переходу на Камчатку.
| Характеристики МБТ проекта ST-191L: | |
| Длина, м | 108,2 |
| Ширина, м | 20 |
| Скорость, уз | 16 |
| Мощность ГД, л.с. | 2*5520 |
| Производительность по заморозке рыбы, т\сут | 450 |
| Производительность по рыбной муке, т\сут | 230 |
| Объем рефрижераторных трюмов, м³ | 4700 |
Завод должен был стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности.
Строительство краболова ведётся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
Проект мелкосидящих судов снабжения ледового класса Arc4 разработан ЦКБ «Лазурит».
Судно строится на судостроительном заводе ОСК «Лотоc» для ПАО «Астраханский порт».