Танкер следовал из порта Сикка в Индии в Усть-Лугу.
Учащиеся судостроительного класса Инженерной школы Комсомольска-на-Амуре прошли посвящение в судостроители на Амурском судостроительном заводе. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Поздравить ребят с началом их обучения в судостроительном классе, и пожелать им успехов в освоении профильных учебных дисциплин пришли заместитель генерального директора по административному управлению и организационному развитию ОСК Эдуард Бобрицкий и генеральный директор АСЗ Владимир Кулаков.
Я очень рад видеть вас на Амурском судостроительном заводе. Который вот уже более 85 лет строит военные корабли и гражданские суда для отечественного флота. Очень хотелось бы, чтобы в ваших мыслях было желание поднимать экономику своего родного города, чтобы по окончании Инженерной школы вы оказались на нашем заводе. Мы испытываем большую потребность в как в рабочих, так и в инженерных кадрах судостроительной специальности. Нам нужны технологи, конструкторы, мастера, строители кораблей. Мы безусловно будем рады увидеть вас через некоторое время в составе нашего славного коллектива. Наш коллектив очень молодой и перспективы карьерного роста замечательные, — сказал в своем приветствии школьникам Владимир Кулаков.
В продолжение разговора, Эдуард Бобрицкий заострил внимание ребят на том, что более 80% отечественного судостроения сконцентрировано на верфях и заводах Объединенной судостроительной корпорации и выразил надежду, что по окончании школы и получения инженерных специальностей в вузах, будущие корабелы вольются в ряды строителей флота сильной страны.
Автомобиль, как известно, состоит из десяти тысяч деталей, космический корабль – из ста тысяч деталей, а даже небольшой корабль – из миллиона деталей! Поэтому, строить корабли – дело сложное, но интересное! — сказал Эдуард Бобрицкий.
В продолжение столь значимого для школьников мероприятия состоялась увлекательная экскурсия в цеха основного производства завода.
Остается сказать, что профильный судостроительный класс был набран в Инженерной школе уже во второй раз. В текущем году 2022 году состоялся его первый выпуск. Нынешний судостроительный класс существует уже под эгидой ОСК. В его составе 11 десятиклассников, для которых знакомство с будущей профессией традиционно началось на АСЗ.
Танкер следовал из порта Сикка в Индии в Усть-Лугу.
Инициатива направлена на углубление взаимодействия между Тяньцзинем и странами-участницами ШОС и содействие упрощению трансграничной торговли.
В сложные 90-е годы прошлого столетия, благодаря усилиям Жаркова, завод сохранил важнейшие технологии, производственные, конструкторские и научные базы, а также квалифицированные кадры.
Строительство Жатайской судоверфи началось в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП».